GERÇEK KONTROL GARANTİSİ
Siyasi Eğim
& Duygusal Ton
Makale politik olarak tarafsızdır ve bir felaketin ve öncesinde yaşanan olayların gerçekçi bir şekilde rapor edilmesine odaklanmaktadır.
Yapay zeka kullanılarak oluşturulmuştur.
Duygusal ton olumsuzdur ve bir trajediyi ve buna yol açan güvenlik uyarılarının dikkate alınmamasını vurgulamaktadır.
Yapay zeka kullanılarak oluşturulmuştur.
| Tarafından Richard Ahern - Titan denizaltı felaketinin ardından, e-postalar OceanGate CEO'suna şunun söylendiğini ortaya koyuyor: "Titanik yarışınızda o ünlü 'o batmaz' çığlığını yansıtıyorsunuz."
CEO Stockton Rush, derin deniz araştırma uzmanı Rob McCallum'un, uygun şekilde sınıflandırılıncaya kadar denizaltıyı kullanmayı bırakmasını söyleyen yüksek sesli sirenini görmezden gelmiş gibi görünüyordu.
Rob McCallum 2018'de Rush'a yazarak onu Titan denizaltısının güvenliği konusunda uyardı ve şöyle dedi: "Kendinizi ve müşterilerinizi tehlikeli bir dinamiğin içine koyuyorsunuz."
Ama işte önemli:
Stockton Rush, güvenlik endişelerini yeniliği engelleme girişimi olarak görmezden geldi. "İnovasyonu durdurmak için güvenlik argümanını kullanmaya çalışan endüstri oyuncularından bıktım" diye karşılık verdi.
“'Birini öldüreceksin' şeklindeki asılsız çığlıkları çok sık duyduk. Bunu ciddi bir kişisel hakaret olarak kabul ediyorum.
içinde elektronik posta zinciriMcCallum, Rush'ın denizaltıyı fırlatma kararlılığını Titanik'in talihsiz yolculuğuna benzetti ve ironik bir şekilde ünlü "O batmaz" tavrını benimseyerek tarihi tekrarladığını söyledi.
McCallum'un defalarca yaptığı uyarılar, uzmanlığına rağmen bir kenara bırakıldı ve Titan denizaltısı hiçbir zaman onaylanmadı.
Rush hayal kırıklığıyla karşılık verdi. Yenilik odaklı yaklaşımını savundu ve McCallum'un uyarılarını temelsiz bularak reddetti. OceanGate avukatlarının daha sonra tehdit ettiği bildirildi yasal eylem, daha fazla diyaloğu sona erdirir.
Beş yıl sonra McCallum'un uyarısı meyvesini verdi:
Günümüze hızlı bir şekilde ilerlersek Titan, yetkililerin "felaket niteliğinde bir patlama" olduğuna inandığı acıyı yaşadı. Ölenler arasında Stockton Rush ve aralarında 19 yaşındaki işletme öğrencisi Suleman Dawood'un da bulunduğu dört kişi daha vardı.
Can kaybı trajik ama derin deniz arama endüstrisinin tamamı açısından sonuçları muazzam. McCallum, eylemlerinin tüm sektörü riske atabileceği için Rush'ı "çok ama çok muhafazakar" olmaya çağırdı.
"Titanik'e dalmış ve teknik uzman olarak Adli Tıp Mahkemesi'nde bulunmuş biri olarak, bunu dikkatinize sunmamak benim için bir ihmalkarlık olur."
Rush eleştiriyi yeniliğe yönelik bir saldırı olarak görürken McCallum bunu gerekli özenin gösterilmesi olarak gördü. Rush, mühendislik odaklı yaklaşımının statükoya meydan okuduğuna inanırken McCallum, deniz denemeleri ve sertifikasyonun güvenlik açısından çok önemli olduğunu vurguladı.
Her iki adam da tutkuluydu; biri sınırları zorlamak, diğeri ise güvenliği sağlamak konusunda.
Stockton Rush, derin deniz yolculuğu vizyonuyla 2009 yılında OceanGate'i kurdu. Müşteriler 250,000 $ karşılığında Titanik enkazı gibi yerlere gemiyle seyahat edebilecek Titan alt.
Ölü sayısı artıyor…
Titanik, 15 Nisan 1912'de ilk yolculuğunda buzdağına çarparak battığında 1,517 kişi hayatını kaybetmişti; bu sayı 1,522'ye yükseldi.
Sonuçta Titanik'i batıran şey buzdağına çarpmak oldu, ancak araştırmacılar inşaatçıların inşaat sırasında maliyetleri düşürdüğünü buldu. Malzeme bilimcileri analiz edilen perçinler enkazdan, bunların ortalamanın altında olduğu ve yüksek konsantrasyonda "darbemetal eritme işleminin bir yan ürünüdür ve giderilmezse metalin kolayca parçalanmasına neden olabilir.
Titanik'in çelik gövdesini bir arada tutan 3 milyondan fazla perçin kullanıma uygun değildi ve muhtemelen geminin buzdağına çarpan kısmını zayıflatarak gövde plakalarının çarpma anında ayrılmasına neden oldu.
Her iki trajedi de okyanusun derinliklerinde hata payının jilet gibi ince olduğunu hatırlatıyor. Tarih bize bir kez daha, işin kolayına kaçmanın ve maliyetleri azaltmanın feci sonuçlara yol açabileceğini öğretti.
Şu an itibariyle OceanGate, e-posta alışverişleri hakkında yorum yapmadı.
Tartışmaya katılın!